[Borut]

Co sądzisz o brzeskiej komunikacji miejskiej, czy spełnia ona Twoje wymogi, czy liczba kursów jest odpowiednia oraz czy liczba i trasy linii autobusowych są odpowiednie. Swoje opinie kieruj tutaj na tym forum, być moze dzięki Twojej opinii uda się coś zmienić by społeczeństwo miasta było zadowolone z komunikacji zbiorowej.

[warlike]

Mało jeżdze autobusami są troche zbyt drogie samochodem wychodzi mi taniej (jak mam zapłacić 4 zł za przejechanie się kilka kilometrów) wydaje mi się że powinni zainwestować w mniejsze autobusy a ich koszt eksploatacji spadnie więc zmniejszy się koszt biletów......

[Devon]

[alferx]

Faktem jest , że usługa jest za druga nie wspominając już o konieczności wyjazdu poza strefę miejską (Skarbimierz, Pawłów itp).

Z usług MPK korzystają moim zdaniem tylko osoby na nią skazane, nie mające innego wyjścia, głównie starsze osoby dla których długie wędrówki piesze nie wchodzą w grę a mają zniżki. Młodzi wolą się przejść i zaoszczędzić parę złotych.

MPK oszczędza zmiejszając ilość kursów i nadrabia cenami, ale to praktycznie powoduje pogorszenie usług i odejście kolejnych klientów. I to nakręca spiralę absurdu.
Faktycznie bardziej się opłaca zamówić taksówkę na Skarbimierz w 3-4 osoby (z zamówieniem na kontretną godzinę o niedzieli nie wspominając gdzie jest tylko kilka kursów na dzień) niż każdy wydać na bilet i czekać czy się autobus pojawi czy nie.

[Borut]

Jaką rade proponujecie by zmienic to co dzieje sie teraz? Wiele ludzi chce a wrecz pragnie zeby linia 2 czyli Pawłów-Dworzec PKP-Lotnisko jezdzila czesciej w godzinach szczytu (zwlaszcza z dworca na osiedle Skarbimierz), czy wtedy znalazlo by sie jeszcze wiecej chetnych na podróże MPK na tej linii. Wiem że treraz w godzinach szczytu autobus na tej trasie kursuje co 30-25 min i jest przepełniony co z tym zrobić? Kogo przekonać?

[alferx]

Właściciel MPK powinien przeanalizować ruch na wszystkich trasach i wyciągnać wnioski, które linie i w jakim stopniu obciążone.
Widocznie mu na tym nie zależy , bo sam jeździ autem.

IMHO dwie linie są tylko rentowne:
"0" - okólna, która praktycznie wystrcza dla ruchu w Brzegu.
"2" - Pawłów - Skarbimierz, która ma chyba najwięcej pasażerów.

[butters]

PKS nie MPK...

[alferx]

[butters]

[Borut]

Oczywiscie PKS obsluguje w Brzegu linie miejskie. Moim zdaniem oprócz analizy każdej z linii pod względem potrzeb pasazerów przydałaby sie również reorganizacja przystanków i tychże linii. Wiele przystanków istnieje od początku kiedy to pojawiła sie komunikacja w Brzegu, toteż niektóre z nich są bezużyteczne.
Może się coś zmieni, ale nie szybko na ul. Chocimskiej oraz na Armii Krajowej powstaną nowe przystanki z zatoczkami:). A przydała by sie linia 2A, dla której przystanek można by bylo zrobić jeszcze koło Lidla oraz na osiedlu Wierzbowa.

[warlike]

Cytat:

dla której przystanek można by bylo zrobić jeszcze koło Lidla

zgadzam się z tym koło każdego marketu powinien znajdować się przystanek, często widze ludziz wielkimi reklamówkami którzy zasuwają po kilkaset metrów na przystanek...

[Devon]

[karolkms]

Myśle że komunikacja miejska jest dobra. Bilet autobusowy miesięczny dla ucznia na poruszanie sie po całym brzegu bez limitu kosztuje 25zł. mysle ze to nie drogo a autobusy sa praktycznie co godzine!